Lyon
Lyon obtient un vélo-score B (note de 3,16/5).
Comment est calculé le vélo-score ?
- CInfrastructure cyclable : (coef. 2) Nous évaluons la réalisation des aménagements dans le cadre du PAMA (Plan d’Action pour les Mobilités Actives). Nous évaluons aussi le total des kilomètres d’aménagements cyclables par rapport à la voirie dédiée aux véhicules motorisés (voies rapides exclues). Enfin, nous utilisons l'algorithme villes.plus qui calcule la quantité d'infrastructure vraiment sécurisé sur des itinéraires types. (entre divers arrêts de bus et hôtels de ville par exemple)
- CSécurité : La Ville 30. C'est pour la Ville à Vélo un critère majeur et très peu couteux à mettre en œuvre pour améliorer la sécurité des cyclistes. Nous prenons aussi en compte 3 questions du baromètre vélo de la FUB sur la sécurité.
- AStationnements : Nous regardons le nombre de places de stationnement vélo pour 1000 habitants, l'accessibilité des stationnements aux commerces ainsi que le nombre de places par rapport à la surface commerciale. Finalement, nous attribuons un bonus pour l'augmentation du nombre de places de stationnement sur le dernier mandat.
- BRessenti des cyclistes : Nous utilisons les résultats du baromètre vélo de la FUB. Nous comptons l'effort ressenti par la commune sur le dernier mandat. Nous attribuons aussi un bonus en fonction de l'évolution du score depuis le baromètre 2021.
VeloScore
3.16/5
Infrastructure
2.82/5
Aménagement des axes structurants 62% aménagé dans le cadre du Plan d’Action pour les Mobilités Actives (PAMA) 2020-2026
3.10/5
Pourcentage de la voirie aménagée à destination des cycles par rapport à la voirie dédiée aux véhicules motorisés 38,19% de la voirie
1.91/5
Score villes.plus (simulation d'itinéraires) 59.66% des itinéraires stratégiques sécurisés
2.98/5
Confort des aménagements cyclables (Baromètre vélo)
3.28/5
Sécurité
2.25/5
Ville 30 84,85% de voirie éligible ≤30 km/h
4.24/5
Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est…
0.82/5
Stationnement des véhicules motorisés sur les itinéraires cyclables
0.79/5
Quand je circule à vélo je me sens…
3.14/5
Stationnements
4.20/5
Stationnement et services (Baromètre vélo)
4.08/5
Capacité de stationnement par rapport à la surface commerciale 34,86 places / 1000m² de surface commerciale. Accessibilité : 48.94%
2.84/5
Capacité de stationnement par rapport à la population 87,68 places / 1000 habitants
5.00/5
Bonus pour l'évolution de nombre de places entre 2020 et 2025 +0,22 (21670 → 45789 places)
Ressenti & effort global
3.72/5
Ressenti des cyclistes (Baromètre vélo) 2,85/5
2.85/5
Effort commune (Baromètre vélo) 4,29/5 (question sur les stationnements exclue)
4.29/5
Bonus pour l'évolution depuis le baromètre 2021 +0,15 (14,81%)
Arrondissements
Communes voisines
Comparer →Caluire-et-Cuire
Fiche FUB Municipales 2026D
La Mulatière D
Écully D
Champagne-au-Mont-d'Or D
Sainte-Foy-lès-Lyon D
Villeurbanne C
Saint-Didier-au-Mont-d'Or E
Tassin-la-Demi-Lune D
- Ville 30
- Oui En savoir plus 83,96% de voirie ≤ 30 km/h
(629,47 km sur 749,72 km)84,85% hors voies rapides et piétonnes
(554,85 km sur 653,90 km)Détail par limitation de vitesse
5 km/h74,61 km (9,95%)20 km/h28,49 km (3,80%)30 km/h526,36 km (70,21%)50 km/h99,05 km (13,21%)70 km/h20,71 km (2,76%)Inconnu0,50 km (0,07%)7702 tronçons de rue analysés
- Efforts dans le cadre du Plan d'Action pour les Mobilités Actives (PAMA)
- 62,00% indicateur d'effort du mandat 2020-202618,53 km de réseau structurant réalisé pendant le mandat
Le PAMA (Plan d'Action pour les Mobilités Actives), aussi appelé « plan mode doux », définit les itinéraires cyclables structurants et secondaires à réaliser sur le territoire de la Métropole de Lyon. (Vous pouvez retrouver les cartes du PAMA ici). Seuls certains aménagements (bandes cyclables, pistes cyclables, voies vertes, voies partagées bus) sont comptabilisés (voir méthodologie ci-dessous).
ProgrammationLinéaire total à réaliser 63,24 kmBasé sur le Plan 2009 avec modifications 2025
RéalisationsRéalisé avant 2019 30,67 kmRéalisé pendant le mandat (2019-2026) 18,53 kmTotal réalisé 49,20 kmTaux de réalisation du PAMATaux = linéaire réalisé ÷ linéaire programmé
En 2019 (début de mandat) 0%En 2026 (fin de mandat) 78,00%78,00%Indicateurs du mandat 2020-2026Part du plan réalisée pendant le mandat 57,00%Proportion du plan mode doux réalisée entre 2020 et 2026
Voies structurantes aménagées (OSM) 77,00%Pourcentage des axes principaux avec aménagements cyclables
Indicateur d'effort global 62,00%Indicateur composite pondérant le taux de réalisation PAMA et le taux de voies OSM aménagées
Méthodologie de collecte des données
Données collectées par La Ville à Vélo en juillet 2025.
Aménagements comptabilisés :
- Bandes cyclables
- Pistes cyclables
- Voies vertes
- Voies partagées bus
Non comptabilisés :
- Chaussées à Voie Centrale Banalisée (chaucidou)
- Zones de rencontre
- Pictogrammes vélo seuls
- Vélorues
Les voies à la frontière entre communes sont réparties équitablement (50/50). Les aménagements unidirectionnels sont comptés à 50%.
Sources : Cartes PAMA Métropole de Lyon, Google Maps/Street View, OpenStreetMap (CyclOSM), Cyclopolis (Voies Lyonnaises).
- Score villes.plus : évaluation d'itinéraires cyclables
Dans une commune, tous les kilomètres d'aménagements cyclables ne se valent pas. Nous simulons des centaines d'itinéraires pour évaluer la sécurité cyclable au quotidien. Voir une simulation
Méthodologie de l'évaluation villes.plus
Cette évaluation simule une centaines d'itinéraires entre des points d'intérêt (arrêts de bus, gares, écoles, commerces, etc.) à l'aide un "GPS" réglé en mode "sécurité". En utilisant les données disponibles dans Open Street Map, on évalue la sécurité de chaque segment. La note reflète la proportion de kilomètre d'aménagements cyclables sécurisés sur ces itinéraires.
Cette méthode d'évaluation a été inspirée par la méthode villes.plus et adaptée par La Ville à Vélo. (Les critères sont légèrement différents). Pour plus de détails, voir la page sur la méthodologie du vélo-score
- Stationnements vélo
- 2020 : 21 670 places (52,22% à proximité des commerces)2025 : 45 789 places (48,94% à proximité des commerces)
87.68 places / 1000 habitants
34.86 places / 1000 m² de surface commercialeÉvolution de la capacité : +111,30%En savoir plus sur l'accessibilité aux commerces
L'accessibilité aux commerces mesure le pourcentage de capacité de stationnement vélo située à moins de 50 mètres des zones commerciales.
Interprétation des résultats :- Valeurs élevées (>80%) : Bonne intégration des stationnements vélo avec les zones commerciales
- Valeurs moyennes (50-80%) : Accessibilité modérée nécessitant des améliorations
- Valeurs faibles (<50%) : Faible intégration nécessitant une planification urbaine renforcée
Évaluée par la Ville à Vélo à partir des données de la métropole de Lyon.
Le Baromètre vélo est une enquête nationale en ligne organisée régulièrement par la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) pour évaluer l'indice de satisfaction des usagers du vélo en France. Le score final est calculé à partir de plusieurs critères présentés ci-dessous.
Le score sur le site du Baromètre est entre 1 et 6. Il a été ajusté ici entre 0 à 5 pour une meilleure lisibilité et une cohérence avec le Vélo-score. En savoir plus.
Score Baromètre 2025 3,33 / 5
Score Baromètre 2021 2,03 / 5
Évolution 2021-2025 +14,81%
Il s'agit de l'évolution indiquée sur le site du Baromètre Vélo (avant ajustement).
Détails des scores par catégorie
2,85 / 5
Depuis 3 ans la situation pour les cyclistes... 3,41 / 5
Se déplacer à vélo y est… 3,86 / 5
Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout 4,03 / 5
Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied 2,16 / 5
À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent 0,99 / 5
Le trafic motorisé (volume et vitesse) 1,10 / 5
L'usage du vélo y est… 4,21 / 5
3,89 / 5
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont… 4,57 / 5
La communication en faveur des déplacements à vélo est… 4,21 / 5
La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo 4,07 / 5
Le stationnement des véhicules motorisés sur les itinéraires cyclables 0,79 / 5
4,08 / 5
Trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin 3,32 / 5
Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun 3,11 / 5
Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois 4,31 / 5
Trouver un magasin/atelier de réparation vélo 4,38 / 5
2,31 / 5
Quand je circule à vélo je me sens… 3,14 / 5
Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes 3,60 / 5
Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles 3,54 / 5
Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines 2,52 / 5
Traverser un carrefour ou un rond-point est.. 1,00 / 5
Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est… 0,82 / 5
3,28 / 5
Les itinéraires cyclables sont… 4,02 / 5
L'entretien des itinéraires cyclables est… 4,02 / 5
Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos 2,92 / 5
Lors de travaux, une solution alternative sûre est proposée 0,96 / 5
Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos 4,13 / 5
Données des arrondissements de Lyon
Pour les arrondissements de Lyon, les scores affichés ici sont ceux de la commune de Lyon
dans son ensemble, car les données spécifiques aux arrondissements ne sont pas
disponibles.
Données issues du Baromètre des Villes Cyclables de la Fédération des Usagers de la Bicyclette
(FUB)
barometre-velo.fr/2025. Nombre de répondants pour Lyon : 6167
Informations Générales
- Nombre d'habitants (2022)
- 520 774
- Code Postal
- 69001 à 69009
- Code INSEE
- 69123
- Catégorie de commune
- Pôle Central
- Maire
- Grégory Doucet (EÉLV)
Infrastructures cyclables
Total 399,23 km
- Kilomètres de marquage cyclable pour 1 000 habitants
- 0,77 km
- Bande Cyclable
- 126,80 km
- Double sens cyclable
- 108,38 km
- Piste Cyclable
- 74,28 km
- Couloir bus vélo non élargi
- 41,61 km
- Voie verte
- 32,64 km
- Couloir bus vélo élargi
- 14,78 km
- Goulotte ou rampe
- 0,62 km
- Chaussée à voie centrale banalisée (CVCB)
- 0,12 km
Infrastructures cyclables sécurisées
Pistes cyclables, voies vertes, bandes cyclables en zone 30, et couloirs bus vélo élargis.
Total sécurisé 248,51 km
62,25% du réseau total
38,19% du réseau routier (650,66 km)
- Bande Cyclable
- 126,80 km
- Piste Cyclable
- 74,28 km
- Voie verte
- 32,64 km
- Couloir bus vélo élargi
- 14,78 km
Distance aux aménagements cyclables sécurisés
Statistiques sur la distance moyenne entre les bâtiments de la commune et l'aménagement cyclable sécurisé le plus proche. (bandes cyclables exclues)
- Distance moyenne
- 169,42 m
Voir toutes les statistiques
- Distance médiane
- 140,61 m
- Distance minimale
- 0,00 m
- Distance maximale
- 937,62 m
- Premier quartile (Q1)
- 64,64 m
- Troisième quartile (Q3)
- 244,68 m
Métropole de Lyon - Données relatives aux aménagements cyclables
data.grandlyon.com/portail/fr/jeux-de-donnees/amenagements-cyclables-metropole-lyon
- Nombre d'habitants (2022)
- 520 774
- Code Postal
- 69001 à 69009
- Code INSEE
- 69123
- Catégorie de commune
- Pôle Central
- Maire
- Grégory Doucet (EÉLV)
Infrastructures cyclables
Total 399,23 km
- Kilomètres de marquage cyclable pour 1 000 habitants
- 0,77 km
- Bande Cyclable
- 126,80 km
- Double sens cyclable
- 108,38 km
- Piste Cyclable
- 74,28 km
- Couloir bus vélo non élargi
- 41,61 km
- Voie verte
- 32,64 km
- Couloir bus vélo élargi
- 14,78 km
- Goulotte ou rampe
- 0,62 km
- Chaussée à voie centrale banalisée (CVCB)
- 0,12 km
Infrastructures cyclables sécurisées
Pistes cyclables, voies vertes, bandes cyclables en zone 30, et couloirs bus vélo élargis.
Total sécurisé 248,51 km
62,25% du réseau total
38,19% du réseau routier (650,66 km)
- Bande Cyclable
- 126,80 km
- Piste Cyclable
- 74,28 km
- Voie verte
- 32,64 km
- Couloir bus vélo élargi
- 14,78 km
Distance aux aménagements cyclables sécurisés
Statistiques sur la distance moyenne entre les bâtiments de la commune et l'aménagement cyclable sécurisé le plus proche. (bandes cyclables exclues)
- Distance moyenne
- 169,42 m
Voir toutes les statistiques
- Distance médiane
- 140,61 m
- Distance minimale
- 0,00 m
- Distance maximale
- 937,62 m
- Premier quartile (Q1)
- 64,64 m
- Troisième quartile (Q3)
- 244,68 m
Métropole de Lyon - Données relatives aux aménagements cyclables
data.grandlyon.com/portail/fr/jeux-de-donnees/amenagements-cyclables-metropole-lyon
Points signalés
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Évolution de l'infrastructure
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Stationnements vélo
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Stations Vélo'v
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