Poleymieux-au-Mont-d'Or

Vélo-score

La surface commerciale n'est pas définie au PLU. Sans cette donnée, le vélo-score ne peut pas être calculé.

Aménagements et Initiatives

Ville 30

Oui En savoir plus

81,95% de voirie ≤ 30 km/h
(37,29 km sur 45,51 km)

59,57% hors voies rapides et piétonnes
(10,24 km sur 17,18 km)

Détail par limitation de vitesse

5 km/h

27,06 km (59,46%)

30 km/h

10,24 km (22,50%)

50 km/h

6,95 km (15,27%)

80 km/h

1,27 km (2,79%)

200 tronçons de rue analysés

Efforts dans le cadre du Plan d'Action pour les Mobilités Actives (PAMA)

Cette commune n'a pas de linéaire structurant programmé dans le cadre du PAMA.

Détails du Plan d'Action pour les Mobilités Actives (PAMA)

Score villes.plus : évaluation d'itinéraires cyclables

0,2/10

Dans une commune, tous les kilomètres d'aménagements cyclables ne se valent pas. Nous simulons des centaines d'itinéraires pour évaluer la sécurité cyclable au quotidien. Voir une simulation

Méthodologie de l'évaluation villes.plus

Cette évaluation simule une centaines d'itinéraires entre des points d'intérêt (arrêts de bus, gares, écoles, commerces, etc.) à l'aide un "GPS" réglé en mode "sécurité". En utilisant les données disponibles dans Open Street Map, on évalue la sécurité de chaque segment. La note reflète la proportion de kilomètre d'aménagements cyclables sécurisés sur ces itinéraires.

Cette méthode d'évaluation a été inspirée par la méthode villes.plus et adaptée par La Ville à Vélo. (Les critères sont légèrement différents). Pour plus de détails, voir la page sur la méthodologie du vélo-score

Stationnements vélo

2025 : 10 places

7.17 places / 1000 habitants

En savoir plus sur l'accessibilité aux commerces

L'accessibilité aux commerces mesure le pourcentage de capacité de stationnement vélo située à moins de 50 mètres des zones commerciales.

Interprétation des résultats :

• Valeurs élevées (>80%) : Bonne intégration des stationnements vélo avec les zones commerciales
• Valeurs moyennes (50-80%) : Accessibilité modérée nécessitant des améliorations
• Valeurs faibles (<50%) : Faible intégration nécessitant une planification urbaine renforcée

Évaluée par la Ville à Vélo à partir des données de la métropole de Lyon.

Baromètre Vélo de la FUB

Le Baromètre vélo est une enquête nationale en ligne organisée régulièrement par la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) pour évaluer l'indice de satisfaction des usagers du vélo en France. Le score final est calculé à partir de plusieurs critères présentés ci-dessous.

Le score sur le site du Baromètre est entre 1 et 6. Il a été ajusté ici entre 0 à 5 pour une meilleure lisibilité et une cohérence avec le Vélo-score. En savoir plus.

Données issues du Baromètre des Villes Cyclables de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB)
barometre-velo.fr/2025. Nombre de répondants pour Poleymieux-au-Mont-d'Or : 34